类比的来看,5G是什么?

5G是什么?5G是古时候的烽火台,是飞鸽传书,是驿传,是邮政,是运河和渡船,是铁路,是飞机,是电报和电话系统,是高速公路。是以上这些传递方式的升级,是大量生产和分配的效率工具。是大市场和商业格局的标志。

5G
为什么这么说?在解释之前先来问几个问题。iPhone里的APP是不是产品?传统的纸质地图和高德地图有什么区别?之前的办公软件Microsoft Office现在为什么变成了Office 365?

我们粗略的把产品分为两类,第一类是物理产品,这类产品从最初级的原始产品煤炭,石油,汽油,棉花,小麦等等,到经过工业加工的最终消费产品自行车,汽车,家用电器等等。第二类是信息产品,这类产品包括照片,音乐,电影,电子书,电子游戏,各种效率工具和Microsoft Office这类生产力工具。

依照产品的分类,我们再对开篇列举的生成和分配的效率工具进行分类。第一类物理产品所对应的是运河和渡船,铁路,高速公路。第二类信息产品所对应的是烽火台,飞鸽传书,驿传,邮政,电报和电话系统,5G。而效率工具的升级路径也对应了产品的升级路径。

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在早期的大部分都是物理产品,甚至是初级产品的时候,制造和消费都是紧密围绕在产品周围的。比如,冶炼和铸造行业一般都围绕在铁矿或煤矿周围。由于缺乏有效的运输方法,制成品也很难运输到较远的地区进行售卖。牛羊等畜牧养殖业也都只能局限在当地市场。而运河和渡船,铁路和高速公路出现后,分配的效率开始提高,市场开始扩大。而由此带来的需求增加进一步刺激了生产规模的扩大。

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例如:1830年以前美国的密西西比河流域只生产少量的小麦,随着伊利运河的通航和随后十年俄亥俄和宾夕法尼亚运河系统的完成,小麦被运输到更广阔的的地区和市场,由此产生更多的需求,刺激小麦产量直线上升。(市场带来交换的需求,需求刺激分工,分工带来专业化和效率,效率带来产量,产量带来规模,而规模又要求更大的市场和更高效的运输和分配工具。这是背后的逻辑。)随后,运河和渡船被铁路取代,由波士顿到新罕布什尔州的康科德,渡船需要在运河行驶4天时间,逆流时还要增加一天时间。而使用铁路运输只需要4个小时。铁路往返运送4次货物的时间,运河渡船只能运送一次。而且相同的货物运输量下运河渡船与铁路相比需要大4倍的载货空间。冬季结冰期还无法完成运输。

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邮政,电报和电话系统是烽火台,飞鸽传书和驿传的升级,最早的电报系统是依附于铁路线修建起来的,主要用于在铁路段间进行通讯和列车调配,避免列车相撞事故发生。慢慢的电报开始用于协调货物的分配和商人的交易,并在交易中引起了两个显著的改变。第一,电报使市场与交易中心的价格变化保持密切联系,铁路缩短了运输时间,是交易可以在有利的价格变化下完成,并且大量减少了中间的转手环节。第二,电报传递传递的需求和铁路的高效运输使除了谷物,布匹等产品之外,保鲜期较短的肉类,乳制品扩大了市场。除了以上两个变化。由铁路的快速大宗货物运输和电报的需求信息传递衍生出的业态还包括批发商,百货公司,邮购公司等等。此时,在物理产品阶段,铁路和电报是两个不同的传递方式。

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在信息产品刚开始出现的时候,信息产品依然是依附在物理产品中。比如当我们买一本书的时候,我们消费的是其中的内容,但依然要同时购买他的纸质载体。当我们购买音乐时,也还需要同时购买存储音乐的磁带或CD介质,电子游戏和软件也是如此。随后,信息产品完全数字化,音乐由MPEG Audio Layer 3技术,以1:10 甚至 1:12 的压缩率,压缩成一个数字文件,信息从磁带和CD的物理载体上分离了。电子书,电子游戏也是一样。如果说扫描仪,OCR,语音及图像识别技术以及PC把图片和文字信息从之前的报纸载体中分离出来的话。那么Apple则把更多的物理产品信息化后,从载体中分离出来并数字化。比如指南针,天气,吉他,钢琴,信用卡,货币等等。然后是更多的家用电器以及住宅和汽车。除此之外还在对更多的物理产品进行3D建模。

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物理的产品需要运输和交换,信息产品也一样。如果说物理产品是通过原始初级产品的工业化加工后生成的,煤炭,石油,电力这些资源是加工过程的基础生产资料。那么信息产品中的数据(标准化的信息),就是信息产品的基础生产资料。纸质地图产品的制作首先需要纸张,
造纸所用的原料主要是植物纤维,如木材、芦苇、竹子、蔗渣、稻草、麦秸、树皮、棉、麻等。制造过程需要切料机械,片料输送设备,搅拌器,打浆设备,各类水泵、浆泵,造纸机及其附属设备。这些都需要用电。其次还有地图印刷过程的用电。纸质地图制作完成后,还需要包装,运输和分发,这其中无论是包装的塑料,还是作为运输动力的柴油或汽油,甚至是运输卡车的橡胶轮胎都是从石油中提取的。

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当纸质地图从物理产品变成信息产品后,不在需要纸张和印刷这个制造过程,也不需要以物理的方式进行运输和分发。取而代之的是每次通过获取你的当前位置,更新附近的道路和建筑物的变化,以及当前的交通拥堵情况,和周边的餐饮娱乐信息。并根据你的目的地规划到达的路线。产品制作过程的改变也导致了基础生产资料的改变,此时经纬度信息,陀螺仪的方向信息,周边的道路信息,交通信息以标准化的数据形式参与地图产品的制造过程。(更多的信息产品参考我之前的文章《产品和服务》)基础生产资料从煤炭,石油和电力变成了数据。而运输这些生产资料由运河和渡船,铁路,高速公路变成了互联网通信技术和移动通信技术。和从运河到铁路的差异和替代一样,更高效的运输和分配工具可以带来更大的生产规模,市场规模和商业格局。此时,在信息产品阶段,产品传递和信息传递已经合二为一。

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渡船需要在运河行驶4天时间,铁路运输只需要4个小时。铁路往返运送4次货物的时间,运河渡船只能运送一次。5G 的网络速度是4G 的10倍以上。1G的电影4G网络环境最快需要1.5分钟,5G只需要1-3秒。相同的货物运输量下运河渡船与铁路相比需要大4倍的载货空间。5G 网络连接容量更大,每平方千米最大连接数是4G的10倍,最大能支持100万台设备互联。

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最后,每一个基础的生产资料都会带来深刻的改变。土地作为主要生产资料时,种植物通过光合作用与自然界进行能量交换,完成自身的生长和农产品的生成过程。我们按照这种规律日出而作,日落而息。石油作为主要的生产资料时,人的重复性劳动被效率更高成本更低的机器替代,豪华建筑的标准由木质结构变成高层钢筋混凝土结构,四面有大面积玻璃幕墙。信息和数据作为主要生成资料时,叠加移动互联网的普及。之前我们只有办公桌上的计算设备PC,后来有了拿在手上的计算设备智能手机,随着计算能力的不断扩散现在已经有了车轮上的计算设备(自动驾驶汽车),住宅里的计算设备(智能家居),身体上的计算设备(可穿戴设备)。(参考我之前的文章《思考:我们如何获取信息?》)每个人随时随地都可以接收大量的信息,进行思考和决策变的越来越灵活,周期变短,变化速度变快。(一次导航过程中可能都会变更3次路线)。固定地点的长周期工作将被短周期碎片化的工作模式取代。生产力工具则必须与人的生活方式相适应。

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